A primeros de Septiembre de 2008 entrará en vigor el nuevo carné para motocicletas, por etapas, que estará dividido por cilindradas. El carné A1 permite conducir motocicletas de hasta 125cc a partir de los 16 años ,el A2 para motocicletas de hasta 400cc a partir de los 18 años y para conducir motocicletas de cualquier cilindrada se exigirá tener 24 años y dos años de experiencia con el A2. Esta medida a "obligado" a millones de personas en toda España a apresurarse para sacarse el carné, y con esto, ya de paso, llenar las arcas de la DGT, para que no se note mucho la crisis que se avecina.
Segun la DGT lo que ha impulsado este "endurecimiento" ha sido el aumento de la siniestralidad de los motoristas en los últimos años.... No es por que haya guardarailes asesinos afilados como cuchillas por todas las carreteras de España, no..., ni por la falta de sensibilización de los condutores del resto de vehículos, los que piensan que todos los motoristas van como locos, no..., ni por que las carreteras tengan el mínimo de agarre requerido, no..., ni por que la pintura de las marcas viales resbale como aceite,no..., que va....
De lo que estoy seguro es que si todos circulacemos en moto, a parte de contaminar mucho menos, descongestionar más las carreteras y ciudades, tendríamos todos un poquito más de cuidado, que es lo que hace falta para reducir la tasa de mortandad en accidentes de circulación.Para conducir una moto no solo es necesario tener una determinada aptitud sino más bien una actitud, en vez de endurecer las pruebas de teórica y práctica deberían hacer un examen psicológico un poco mas profundo al futuro conductor a la hora de realizar la revisión médica obligatoria, que lo único que me parece es una sacadera de dinero, no basta con la típica pregunta de -"Usted toma alcochol?", -"Fuma?"... -De acuerdo, son 35€.
En definitiva DGT, si un coche se salta un stop y te lo comes, da igual que cilindrada tenga la moto, si te enriscas por un barranco, da igual que cilindrada tenga la moto, si llueve, da igual que cilindrada tenga la moto y si lo que quieres es sacarnos las perras con el nuevo invento de los carnés por etapas, da igual la cilindrada que tenga la moto....
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1 comentario:
CHUCHO SIGO ESPERANDO TU COMENTARIO,PERO AHÍ V EL MIO:SOY MOTORISTA Y ESTOY DE ACUERDO CONTIGO EN QUE FALTA MUCHA MAS ACTITUD Y APTITUD PARA LLEVAR UNA MOTO ENTRE LAS PIERNAS, APARTE DE CAMBIAR GUARDARRAILES,MARCAS VIALES,... PERO LOS MOTORISTAS SO LO DEBERIAN TOMAR COMO NOSOTROS, LA MOTO COMO MEDIO DE TRANSPORTE PARA EL TRABAJO,PARA LLEGAR A TU CASA Y AL TRABAJO Y LOS FINDE COMO RELAX,ESCAPADA,DISFRUTE DE LAS CARRETERAS Y NO PARA DEJAR LOS HUESOS EN ELLAS EN TONTAS DISPUTAS. UN FUERTE ABRAZO Y HASTA OCTUBRE TU YUPONA: ANDRES SARMIENTO
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